Автоматизация работы станции Находка-Восточная с целью решения проблемы простоя поездов. Предпосылки установки системы АСКИН | Статья в журнале «Молодой ученый»

Отправьте статью сегодня! Журнал выйдет 19 октября, печатный экземпляр отправим 23 октября.

Опубликовать статью в журнале

Авторы: ,

Рубрика: Технические науки

Опубликовано в Молодой учёный №6 (110) март-2 2016 г.

Дата публикации: 19.03.2016

Статья просмотрена: 702 раза

Библиографическое описание:

Широков, А. П. Автоматизация работы станции Находка-Восточная с целью решения проблемы простоя поездов. Предпосылки установки системы АСКИН / А. П. Широков, Н. А. Подкорытова. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2016. — № 6 (110). — С. 247-249. — URL: https://moluch.ru/archive/110/27115/ (дата обращения: 05.10.2024).



Подразделение РЖД на Дальнем Востоке уже ввело конвенционные запреты на отправку грузов 16 адресатам, по большей части в Приморье. На станции «Находка-Восточная» стоят 34 поезда из 2024 вагонов. Убытки железной дороги от каждого из поездов составляют до 77 тыс. в сутки за состав.

Главная причина — отсутствие на инфраструктуре необходимых технических средств. Сложившаяся ситуация осложняет технологию работы станции, влечет за собой сдерживание поездопотока на железнодорожной магистрали, невыполнение компанией «Российские железные дороги» своих обязательств по срокам доставки грузов другим грузополучателям, угрожает безопасности движения поездов и может привести к сбоям в графике пассажирского движения.

Во избежание простоев необходимо увеличивать перерабатывающую способность станции. Помимо улучшения путевого развития, одним из решений является автоматизация работы станции.

Участок от Уссурийска до Находки, а далее в порт Восточный называют Южным Транссибом. Грузовой поток ежедневно нарастает, число поездов увеличивается. Вследствие чего возникают большие простои.

Сегодня важным элементом технологии работы станций, является контроль соответствия инвентарных номеров вагонов принимаемого состава телеграмме — натурному листу (ТГНЛ). Для оптимизации этого процесса на станциях внедряется автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов АСКИН.

Система АСКИН устанавливается с целью организации процесса формирования поездов. В состав системы АСКИН входят: напольное оборудование постов считывания (ПСЧ); подсистема телевизионного наблюдения; подсистема освещения; подсистема счета вагонов; подсистема передачи информации; сервер распознавания; автоматизированное рабочее место (АРМ) оператора.

Входными данными в системе АСКИН являются видеоизображения боковых поверхностей и рам вагонов проходящего состава с двух сторон, сформированные телекамерами из состава напольного оборудования постов считывания ПСЧ. Видеоизображения передаются на сервер распознавания, где с помощью специализированного программного обеспечения производится их обработка и распознавание инвентарных номеров вагонов.

Результаты распознавания передаются в АСУ СТ (АСУ предприятия), на АРМ оператора производится их сравнение с данными телеграммы — натурного листа ТГНЛ и формируются списки рассогласования.

Основные функциональные возможности:

 Формирование видеоизображений, содержащих инвентарные номера вагонов;

 Распознавание по видеоизображениям восьмеричных номеров вагонов;

 Подсчет числа вагонов в составе;

 Формирование полномерного списка поезда;

 Выделение в списке поезда нераспознанных номеров;

 ·Визуальный контроль оператором соответствия распознанных номеров видеоизображениям инвентарного номера;

 Редактирование перечня номеров вагонов, полученных в результате распознавания;

 Просмотр видеозаписи в различных режимах (прямой, обратный, покадровый);

 Поиск информации в базе данных по времени прохождения, номеру, направлению движения, номеру видеокамеры;

 Формирование различных отчетов о принятых составах;

 Экспорт отчетов в информационные системы предприятия

Одним из мероприятий по сокращению простоя поездов на станции является внедрение системы АСКИН для автоматизации технологических процессов, связанных с обработкой данных о проходящих грузовых составах.

На станции Находка-Восточная регулярно происходят случаи простоя вагонов, которые приводят к нарушениюграфика движения поездовна Дальневосточной железной дороге, срывуконтрактови судебнымискамжелезной дороги коператорамВосточного порта. За 2015 год простой вагонов от прибытия до подачи составил в среднем из расчета на один вагон 16,24 часа. А к 2020 году грузопоток в адрес Находки-Восточной может возрасти до 96 млн тонн, а после 2025-го — до 114 млн.

Уже сегодня на станции необходимо автоматизировать технологические процессы, связанные с обработкой данных о проходящих грузовых составах.

Внедрение системы АСКИН на станции Находка-Восточная.

Одним из мероприятий по сокращению простоя поездов на станции является внедрение системы АСКИН.

«На станции Находка-Восточная в районе сигнала М77 планируется поставить два комплекта системы АСКИН. Они должны перекрыть 37 и главный пути. Также планируется установить в районе рельс счетчики осей».

Система будет установлена в рамках реализации третьей очереди Угольного комплекса за счет средств ОАО «Восточный порт». Стоимость установки системы составит около пяти миллионов рублей.

На данный момент проведен выбор места установки напольных устройств данной системы, они будут располагаться на посту ЭЦ рядом с помещением списчика.

Положительным примером применения системы АСКИН можно считать установку этой системы на станции Ярославль-Главный. Применение АСКИН помогло персоналу сократить в первом квартале нынешнего года простои поездов в ожидании расформирования более чем на полчаса. А максимальная скорость поездов, прибывающих на станцию со стороны столицы, увеличилась с 25 до 40 км/ч.

Литература:

  1. Альфа-прибор/ АСКИН: считывание и распознавание номеров вагонов.
  2. www.gudok.ru
Основные термины (генерируются автоматически): инвентарный номер вагонов, внедрение системы, станция, напольное оборудование постов считывания, натурный лист, обработка данных, результат распознавания, сервер распознавания, система, сокращение простоя поездов.


Похожие статьи

Современные тенденции к созданию международных бизнес-альянсов, связанных с логистикой и таможенным оформлением

На сегодняшний день в глазах международного сообщества вокруг России и стран СНГ сложилась непростая геополитическая ситуация. Под угрозой кризиса стоят внешнеторговые отношения между Россией и странами мира, что влечет за собой отсутствие гарантий н...

Проблема применения административной ответственности в РФ за несоблюдение требований ДОПОГ

В работе представлен анализ несовершенства российского законодательства в сфере перевозок опасных грузов автомобильным транспортом. Обозначена проблема применения административной ответственности к должностным лицам за несоблюдение требований ДОПОГ. ...

Снеголедовые дороги Российской Федерации

Транспортная инфраструктура является ключевой составляющей социально-экономического развития любого государства, поскольку произведённые товары необходимо доставить потребителю, а также перевезти самих потребителей в нужные им пункты назначения. Терр...

Анализ основополагающих технологий капитального ремонта автомобильных дорог

Публикация посвящена исследованию технологий капитального ремонта автомобильных дорог, в частности анализу их плюсов и недостатков. Эта проблема актуальна по причине того, что большинство дорог в нашем государстве нуждается в капитальном ремонте по р...

Анализ основополагающих технологий капитального ремонта автомобильных дорог

Публикация посвящена исследованию технологий капитального ремонта автомобильных дорог, в частности анализу их плюсов и недостатков. Эта проблема актуальна по причине того, что большинство дорог в нашем государстве нуждается в капитальном ремонте по р...

О задачах выбора вместимости и количества автобусов на городском маршруте

В статье рассматривается задача выбора вместимости и количества подвижного состава на городском автобусном маршруте. От решения этой задачи зависят экономические результаты работы автотранспортных предприятий, так и показатели обслуживания пассажиров...

Оценка безопасной ширины полосы движения судна при прохождении через Керчь-Еникальский канал

Ежедневно по Керчь-Еникальскому каналу проходят множество судов, совершая как международные, так и каботажные рейсы. Керчь Еникальский канал — единственный выход из Азовского в Черное море, поэтому экономика портов Азовского моря сильно зависит от во...

Характеристика сети автомобильных дорог в Республике Саха — Якутии

В статье отражены основная цель, задачи для достижения цели, объект, предмет исследования, актуальность. Приводится краткая характеристика дорожной сети и описывается мультипликативный эффект развития муниципальных образований РС(Я). С проблемой безд...

Оптимизация работы промышленной электростанции в условиях неопределенности спроса на пар

Работа местных электростанций в химической промышленности обычно определяется потребностью производственных установок в паре. Этот спрос нестабилен из-за отклонений от производственного плана и колебаний в работе заводов. Неопределенность потребности...

Определение рациональных маршрутов доставки транспортных потоков в региональной транспортно-логистической системе с помощью транспортной задачи линейного программирования

Региональная транспортно-логистическая система служит материальной базой производственных связей между отдельными территориями. Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного...

Похожие статьи

Современные тенденции к созданию международных бизнес-альянсов, связанных с логистикой и таможенным оформлением

На сегодняшний день в глазах международного сообщества вокруг России и стран СНГ сложилась непростая геополитическая ситуация. Под угрозой кризиса стоят внешнеторговые отношения между Россией и странами мира, что влечет за собой отсутствие гарантий н...

Проблема применения административной ответственности в РФ за несоблюдение требований ДОПОГ

В работе представлен анализ несовершенства российского законодательства в сфере перевозок опасных грузов автомобильным транспортом. Обозначена проблема применения административной ответственности к должностным лицам за несоблюдение требований ДОПОГ. ...

Снеголедовые дороги Российской Федерации

Транспортная инфраструктура является ключевой составляющей социально-экономического развития любого государства, поскольку произведённые товары необходимо доставить потребителю, а также перевезти самих потребителей в нужные им пункты назначения. Терр...

Анализ основополагающих технологий капитального ремонта автомобильных дорог

Публикация посвящена исследованию технологий капитального ремонта автомобильных дорог, в частности анализу их плюсов и недостатков. Эта проблема актуальна по причине того, что большинство дорог в нашем государстве нуждается в капитальном ремонте по р...

Анализ основополагающих технологий капитального ремонта автомобильных дорог

Публикация посвящена исследованию технологий капитального ремонта автомобильных дорог, в частности анализу их плюсов и недостатков. Эта проблема актуальна по причине того, что большинство дорог в нашем государстве нуждается в капитальном ремонте по р...

О задачах выбора вместимости и количества автобусов на городском маршруте

В статье рассматривается задача выбора вместимости и количества подвижного состава на городском автобусном маршруте. От решения этой задачи зависят экономические результаты работы автотранспортных предприятий, так и показатели обслуживания пассажиров...

Оценка безопасной ширины полосы движения судна при прохождении через Керчь-Еникальский канал

Ежедневно по Керчь-Еникальскому каналу проходят множество судов, совершая как международные, так и каботажные рейсы. Керчь Еникальский канал — единственный выход из Азовского в Черное море, поэтому экономика портов Азовского моря сильно зависит от во...

Характеристика сети автомобильных дорог в Республике Саха — Якутии

В статье отражены основная цель, задачи для достижения цели, объект, предмет исследования, актуальность. Приводится краткая характеристика дорожной сети и описывается мультипликативный эффект развития муниципальных образований РС(Я). С проблемой безд...

Оптимизация работы промышленной электростанции в условиях неопределенности спроса на пар

Работа местных электростанций в химической промышленности обычно определяется потребностью производственных установок в паре. Этот спрос нестабилен из-за отклонений от производственного плана и колебаний в работе заводов. Неопределенность потребности...

Определение рациональных маршрутов доставки транспортных потоков в региональной транспортно-логистической системе с помощью транспортной задачи линейного программирования

Региональная транспортно-логистическая система служит материальной базой производственных связей между отдельными территориями. Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного...

Задать вопрос