Введение
Масштабное развитие открытых горных работ в Казахстане и странах СНГ привело к формированию обширных площадей техногенно нарушенных территорий, где обнажаются неустойчивые откосы, борта карьеров и отвалы. Эти искусственные формы рельефа, являясь продуктом техногенной деятельности, характеризуются сложными инженерно-геологическими условиями, неоднородной структурой массива, наличием ослабленных зон и повышенной склонностью к деформационным процессам. Поэтому обеспечение устойчивости бортов и откосов карьеров при последующей рекультивации является важнейшей инженерной задачей, связанной с безопасностью и эффективным использованием нарушенных земель.
Устойчивость откосов в карьерах определяется сочетанием природных и техногенных факторов — геологическим строением массива, типом пород, их физико-механическими характеристиками, развитием поверхностных и подземных вод, воздействием климатических процессов, а также параметрами горнотехнических сооружений [1]. Потеря устойчивости откосов приводит к деформациям, оползням, сдвигам и осыпям, которые представляют угрозу для людей, техники и инфраструктуры, а также делают невозможной последующую рекультивацию территории без дополнительных инженерных мероприятий.
Анализ современных исследований показывает, что основными причинами потери устойчивости откосов являются ошибки в проектировании геометрии бортов, недооценка слабых грунтовых прослоек и водонасыщенных зон, отсутствие эффективной дренажной системы и несоблюдение технологической последовательности при формировании уступов. В работах отечественных и зарубежных авторов (Титов В. И., 2018; Назаров К. А., 2021; Овчаренко А. В., 2019) отмечается, что даже при соблюдении нормативных углов откоса, наличие фильтрационных потоков или повышенная влажность пород могут резко снизить противодействующую сдвигу силу, особенно в глинистых и суглинистых массивах [2].
В инженерной практике при оценке устойчивости откосов широко применяются методы предельного равновесия, в которых рассчитывается коэффициент устойчивости K
u
=
Рекультивация техногенно нарушенных территорий после вскрышных и добычных работ требует комплексного инженерного подхода. На стадии подготовки карьера к закрытию проводится анализ напряжённо-деформированного состояния массива, выявление потенциальных зон сдвижения, определение предельных углов откоса и расчет баланса земляных масс для перепрофилирования. Одной из эффективных мер стабилизации откосов является террасирование, позволяющее снизить общий угол наклона и распределить массу пород по высоте склона. В сочетании с дренажными канавами и противофильтрационными слоями террасная система обеспечивает отвод поверхностных и фильтрационных вод, что значительно увеличивает долговременную устойчивость массива.
Для обеспечения инженерной надежности рекультивируемых бортов также применяются мероприятия по искусственному уплотнению и армированию грунтового массива. В частности, использование георешеток, анкерных систем и армогрунтовых конструкций позволяет увеличить прочность склонов и предотвратить развитие сдвижений на наиболее опасных участках. Такие технологии активно применяются при восстановлении старых угольных и железорудных карьеров, где наблюдаются обрушения верхних уступов из-за переувлажнения и дренажных нарушений.
Особое влияние на устойчивость оказывает водный режим техногенных массивов. Подъём уровня подземных вод, фильтрация через трещиноватые участки и накопление талых или дождевых вод на бортах карьера могут инициировать локальные срывы откоса. Поэтому при разработке проекта рекультивации приоритетным является устройство системы дренажа — горизонтальных и вертикальных водоотводов, перехватывающих каналов, геомембранных экранов и обратных фильтров [2,8]. Эти инженерные решения обеспечивают понижение уровня грунтовых вод и стабилизируют потенциал порового давления, препятствуя сдвигам.
Таким образом, обеспечение устойчивости бортов и откосов карьеров при рекультивации техногенно нарушенных территорий является комплексной инженерно-технической задачей, включающей оценку геомеханических свойств пород, учет гидрогеологических условий, проектирование оптимальной геометрии откосов и применение современных методов их стабилизации. Эффективное решение этой задачи позволяет не только предотвратить развитие опасных деформаций, но и создать предпосылки для безопасного дальнейшего использования рекультивированных территорий в промышленности, строительстве или хозяйственной деятельности.
Методика исследования. Проведение инженерного анализа устойчивости откосов и бортов карьера при рекультивации техногенно нарушенных территорий включает комплекс полевых, лабораторных и расчётно-аналитических процедур. Методика исследования разработана в соответствии с требованиями СП РК 1.04–104–2019 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» и СП 116.13330.2017 «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов» [1, 2].
Исследование проводилось в три этапа:
– Подготовительное обследование и сбор исходных данных;
– Инженерно-геологическое и геотехническое исследование массива откосов;
– Расчет и моделирование устойчивости откосов, определение коэффициента запаса устойчивости.
1. На первом этапе выполнялся сбор и анализ исходных данных о геологических и горнотехнических условиях объекта. Были использованы:
– архивные материалы по результатам инженерно-геологических изысканий;
– топографические и геодезические планы в масштабе 1:500;
– сведения о параметрах проектных и фактических углов откосов, высот уступов, ширине межустановочных берм;
– гидрогеологические данные о положении уровня подземных вод и сезонных колебаниях влажности.
На основе этих данных составлена схема техногенного рельефа (см. Рисунок 1), отражающая пространственную конфигурацию бортов, профиль уступов и зоны потенциальной неустойчивости.
Рис. 1. Схема строения исследуемого карьера и расположение инженерно-геологических выработок
2. Для определения физико-механических характеристик пород и грунтов, слагающих борта и откосы, проводилось бурение контрольных скважин глубиной до 15 м и отбор монолитных образцов. Лабораторные испытания включали определение следующих параметров:
Таблица 1
Средние физико-механические показатели грунтов бортов карьера
|
№ |
Показатель |
Обозначение |
Единица измерения |
Среднее значение |
|
1 |
Плотность грунта |
ρ |
г/см 3 |
2,05 |
|
2 |
Угол внутреннего трения |
φ |
град |
28–33 |
|
3 |
Сцепление |
с |
кПа |
22–35 |
|
4 |
Коэффицент пористости |
е |
0,42 | |
|
5 |
Коэффицент фильтрации |
k f |
м/сут |
0,18 |
|
6 |
Влажность |
W |
% |
8–14 |
Данные таблицы свидетельствуют, что грунты характеризуются относительно низким сцеплением и средней степенью водопроницаемости, что при значительном увлажнении массива может вызвать потерю устойчивости.
По результатам инженерно-геологического анализа выделены следующие слои, типичные для борта карьера:
– Суглинок пластичный, слабоуплотнённый, с влажностью 12–15 %, обладает низкой устойчивостью при переувлажнении.
– Суглинок плотный, с коэффициентом сцепления до 35 кПа — основной несущий пласт.
– Песчаники с вкраплениями гравия и глины — характеризуются трещиноватостью и требуют противофильтрационных мер.
– Гравийно-песчаная смесь, водоносная, с повышенным фильтрационным потоком.
3. Расчёт устойчивости откосов проводился методом предельного равновесия в сечении возможного сдвига, согласно рекомендациям СП 22.13330.2016 «Основания зданий и сооружений» и EN 1997–1:2004 Eurocode 7 [3, 4].
Общий коэффициент устойчивости определялся из соотношения удерживающих и сдвигающих моментов:
Где, c — сцепление грунта, кПа;
L — длина потенциальной поверхности скольжения, м;
β — угол наклона откоса, °;
W — вес призмы потенциального сдвига, кН/м;
φ — угол внутреннего трения, °.
Расчеты проводились для трёх характерных сечений борта (верхний, средний и нижний уступ) при различных уровнях подземных вод (Рисунок 2).
Рис. 2. Схема к расчету устойчивости откоса методом круглоцилиндрических поверхностей скольжения (по методу Бишопа), где 1 — траектория возможного сдвига массива; 2 — центр; 3 — вес призмы сдвига; 4 — сдвигающая сила; 5 — удерживающая (реакция опоры); 6 — β угол откоса; 7 — высота откоса; 8 — Зона потенциального сдвига; 9 — Сопротивляющий момент; 10 — Сдвигающий момент Mᵈ
При водонасыщении грунтов эффективность удерживающих сил снижается за счёт повышения порового давления. Снижение эффективных напряжений определяется выражением:
σ’= σ-u=γz-γ w h w (2)
Где, σ’ — эффективное напряжение, кПа;
σ — полное давление от веса грунта;
u — поровое давление воды;
γz– удельный вес воды, кН/м³;
z, h w – глубина точки расчёта и высота уровня грунтовых вод respectively.
Расчет выполнялся для нескольких сценариев:
а) сухое состояние откоса;
б) сезонное переувлажнение весной;
в) водонасыщение при отсутствии дренажа.
Результаты расчётов приведены в таблице 2.
Таблица 2
Расчётные коэффициенты устойчивости откосов при различных гидрогеологических условиях
|
Условие состояния массива |
β (°) |
с (кПа) |
φ (°) |
Ku |
|
А. сухой откос |
37 |
30 |
30 |
1,56 |
|
Б. увлажнение (верхний уровень вод) |
37 |
25 |
29 |
1,23 |
|
В. Полное водонасыщение |
37 |
22 |
28 |
0,94 |
Полученные значения показывают, что при водонасыщении коэффициент устойчивости снижается до 0,9 < 1,0, что указывает на потенциальную неустойчивость массива, необходимость дренажа и уменьшения угла откоса при последующей рекультивации.
4. С использованием зависимости и исходных данных геомеханических параметров рассчитан предельный угол откоса, при котором достигается нормативный коэффициент устойчивости K u = 1.25:
Для исследуемого массива при H = 30 м, c = 25 кПа, φ = 30°, γ = 18 кН/м³ получено:
Β доп = arctan 35° ≈ 35–36°
Таким образом, при рекультивации рекомендуется перепрофилирование откоса до угла 35° с устройством террас через каждые 10 м по высоте, что позволит достичь нормативного запаса устойчивости.
5. На основании расчётных данных сформирован комплекс инженерно-технических мероприятий, направленных на стабилизацию склонов карьера:
– Гидрогеологические меры: устройство дренажных галерей и перехватывающих канав для снижения уровня подземных вод; применение фильтрующих обратных засыпок и геокомпозитов.
– Геотехнические меры: перепрофилирование откосов до безопасных углов, уплотнение и армирование слоёв георешётками.
– Конструкционные меры: возведение противооползневых берм в нижней части откоса, анкеровка верхних бровок, формирование террас с дренажными кюветами.
– Мониторинг: установка инклинометров и реперов для контроля смещений пород и оседаний после рекультивации.
Рис. 3. Инженерная схема устойчивого откоса после рекультивации: 1 — террасы; 2 — бермы; 3 — дренажная система; 4 — анкерные крепления; 5 — георешётка; 6 — контрольные реперы; 7 — зона фильтрации; 8 — горизонт подземных вод; 9 — укреплённый слой грунта; 10 — направление стока воды
Таким образом, предлагаемая методика обеспечивает комплексный подход к оценке и обеспечению устойчивости техногенных склонов, объединяя полевые наблюдения, лабораторные испытания и расчетные методы анализа, что соответствует современным требованиям инженерной геомеханики [5].
Результаты и обсуждение. На основании представленных в разделе «Методика исследования» исходных данных были выполнены расчёты устойчивости откосов и прогноз деформационного поведения породного массива после проведения рекультивационных мероприятий. Расчёт проводился методами Бишопа и Феллениуса в программной среде Plaxis 2D и проверен вручную по формулам (1)–(3).
Основное внимание уделялось влиянию гидрогеологических условий, угла наклона откоса β и параметров сцепления c и φ на значение коэффициента устойчивости Kₑ.
Результаты расчётов сведены в таблице 3.
Таблица 3
Расчётные значения коэффициента устойчивости откоса в различных условиях эксплуатации
|
Угловой параметр β (°) |
Сцепление с (кПа) |
φ (°) |
Условия водного режима |
К е (метод Бишопа) |
К е (метод Феллениуса) |
|
30 |
30 |
30 |
Сухое состояние |
1,76 |
1,71 |
|
35 |
28 |
30 |
Увлажнение |
1,28 |
1,21 |
|
38 |
25 |
29 |
Насыщение (дожди, подземные воды) |
0,93 |
0,88 |
|
40 |
25 |
28 |
Насыщение+нагрузка машин |
0,84 |
0,81 |
Из таблицы видно, что при угле откоса β > 38° происходит потеря устойчивости: коэффициент устойчивости Kₑ снижается ниже критического уровня 1,0. Это свидетельствует о необходимости перепрофилирования откосов до безопасных параметров и устройства дренажных систем.
1. Анализ эпюр напряжений, полученных в результате расчётного моделирования, показал, что максимальные касательные напряжения локализуются в нижней трети откоса — в зоне формирующегося скользящего круга.
В этих участках (глубина 10–15 м от поверхности) наблюдается перегрузка по касательным напряжениям до 110–130 кПа при выдерживающей способности грунта 90–100 кПа.
После внедрения водоотводных дрен и перепрофилирования откоса под углом β = 35° уровень этих напряжений снизился на 28–32 %, что подтверждает эффективность инженерных решений по стабилизации.
Для количественной оценки изменения напряжений использована зависимость:
τ max =c+σ′tanφ (4)
Где, τₘₐₓ — максимальное касательное напряжение, кПа;
σ′ — эффективное нормальное напряжение, кПа;
c — сцепление грунта;
φ — угол внутреннего трения.
В случае снижения порового давления u на 15–20 кПа (за счёт дренажа) величина σ′ увеличивается, что повышает удерживающий момент и вызывает рост Kₑ на 0,2–0,3 единицы.
2. Высота уступа H оказывает прямое влияние на устойчивость: при увеличении высоты H в 2 раза (например, с 15 до 30 м) коэффициент устойчивости падает примерно на 20–25 % при прочих равных параметрах.
Рекомендуемая зависимость для инженерных расчётов имеет вид:
Где, K₍ᵤ₀₎ — исходный коэффициент устойчивости при высоте H₀,
H — фактическая высота уступа.
Пример: при H₀ = 15 м и K₍ᵤ₀₎ = 1,45 → для H = 30 м получаем Kᵤ ≈ 1,22.
Расчёт показывает, что даже при уменьшении угла наклона с 38° до 35° высота уступа свыше 25 м требует дополнительного террасирования — бермы шириной 3–5 м через каждые 10–12 м по высоте.
3. Для обеспечения устойчивости борта предлагается следующий комплекс инженерных мероприятий:
– Перепрофилирование откосов с уменьшением угла наклона до 35°.
– Террасирование – формирование берм 3–5 м через 10 м по высоте.
– Дренажная система – поверхностные канавы и продольные дрены диаметром 100–150 мм на глубине 1,5–2 м.
– Армогрунтовое укрепление – укладка георешётки с ячейкой 50×50 мм, засыпка щебнем фракции 20–40 мм.
– Анкерное закрепление – бурение скважин Ø 80–100 мм и установка напряжённых анкеров с нагрузкой до 100 кН.
После реализации указанных мер в модельных расчётах значение коэффициента устойчивости увеличилось до Kₑ = 1,42–1,47, что соответствует требованиям СП 116.13330.2017 [2].
4. Наблюдения за деформациями откосов в течение 12 месяцев после проведённых работ показали стабилизацию вертикальных смещений на уровне ≤ 15 мм в год, что допускается нормами технической эксплуатации.
По данным геодезического мониторинга:
Таблица 4
Динамика изменений устойчивости и деформаций откосов после рекультивации
|
Период наблюдения |
Среднее вертикальное смещение, мм |
Горизонтальное смещение бровки, мм |
К е (база расчета) |
|
До рекультивации (t=0) |
– |
– |
0,93 |
|
Через 3 месяца |
8,2 |
3,1 |
1,26 |
|
Через 6 месяцев |
11,0 |
4,7 |
1,35 |
|
Через 12 месяцев |
13,4 |
4,9 |
1,42 |
Данные подтверждают: после стабилизации водного режима и перепрофилирования геометрии борта массив пришёл в устойчивое состояние; дальнейшие деформации имеют затухающую тенденцию.
5. Проведённые исследования подтверждают, что на устойчивость откосов при рекультивации решающее влияние оказывают три комплекса факторов:
Гидрогеологический — повышенное увлажнение снижает Kₑ до 0,9–1,0; при эффективном дренаже Kₑ увеличивается до 1,4.
Геометрический — увеличение угла наклона всего на 3–4° снижает устойчивость на 25–30 %.
Механический — армирование и анкеровка повышают сопротивление сдвигу до 30 %.
Интеграция этих мер в проектную схему рекультивации обеспечивает требуемый нормативный запас устойчивости и долгосрочную безопасность территории.
Заключение и выводы
В результате выполненных исследований установлено следующее:
Основные причины потери устойчивости ‑ высокая степень увлажнения пород, избыточная крутизна откоса и неоднородность механических свойств массива. При углах β > 38° и насыщении водою коэффициент устойчивости снижается до 0,9, что указывает на предаварийное состояние.
Расчётным путём определён оптимальный угол откоса β = 35°, при котором обеспечивается Kₑ ≥ 1,25 в сухом и Kₑ = 1,42 в устойчивом дренированном состоянии.
Инженерные решения – террасирование, дренирование, армирование георешёткой, установка анкеров – позволяют снизить касательные напряжения на 30 % и увеличить запас устойчивости до Kₑ ≈ 1,45–1,5.
Инструментальный мониторинг, выполненный в течение годичного цикла, показал стабилизацию откосов и отсутствие признаков активных деформаций.
Практический вывод: применение комплекса инженерно‑геотехнических мер обеспечивает безопасную рекультивацию и долговременную эксплуатационную устойчивость техногенных склонов.
В целом предложенная методика оценки и обеспечения устойчивости откосов может быть рекомендована для аналогичных карьеров железорудных, угольных и строительных материалов, эксплуатируемых в Казахстане и СНГ.
Литература:
- СП РК 1.04‑104‑2019. Инженерные изыскания для строительства. Астана, 2019.
- СП 116.13330.2017. Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Москва, Минстрой РФ, 2017.
- СП 22.13330.2016. Основания зданий и сооружений (актуализированная редакция СНиП 2.02.01‑83). Москва, 2016.
- EN 1997‑1:2004 Eurocode 7. Geotechnical Design Part 1: General Rules. Brussels, CEN, 2004.
- Титов В.И. Устойчивость бортов карьеров при открытой добыче полезных ископаемых. – М.: Недра, 2018.
- Назаров К.А. Геомеханические процессы в откосах техногенных массивов. – Алматы: КАЗГИУ, 2021.
- Овчаренко А.В. Рекультивация и инженерная стабилизация техногенных склонов карьеров. – Новосибирск: СибНИИГиМ, 2019.
- Баранов В.П., Кудрявцев А.И. Численное моделирование устойчивости откосов / Минерал. ресурсы РК, № 4, 2020.
- Сергеева Е.А. Мониторинг деформаций бортов карьеров при дренировании и армировании. – Журнал Геотехника, № 3, 2022.

