Разработка мероприятий по улучшению организации дорожного движения на нерегулируемом перекрестке «40 лет ВЛКСМ — Героев Хасана — 60 лет ВЛКСМ город Владивосток»

Объектом разработки являются:Нерегулируемый перекресток «40 лет ВЛКСМ — Героев Хасана — 60 лет ВЛКСМ город Владивосток».

Ключевые слова:автодорога, аварийность, безопасность движения, мероприятия по повышению безопасности, дорожные знаки, дорожная разметка.

Цель проекта — Разработка мероприятий по улучшению организации дорожного движения на нерегулируемом перекрестке «40 лет ВЛКСМ — Героев Хасана — 60 лет ВЛКСМ город Владивосток».

В последнее время ежегодно на дорогах погибает более 28 тысяч человек. Государство несет не только физические и моральные потери, но и огромный материальный урон от дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Тяжесть последствий от ДТП у нас значительно выше, чем в большинстве стран с высоким уровнем автомобилизации. Число погибших от ДТП в расчете на 10 тысяч транспортных средств в России в 5–6 раз больше, чем в США и некоторых других странах. Доля погибших среди всех пострадавших в ДТП на порядок превышает аналогичный показатель в США. В результате ДТП значительное число пострадавших получает тяжелые телесные повреждения.

Сложившееся положение с аварийностью обуславливается отставанием дорожного строительства от темпов автомобилизации страны, низким качеством дорог, недостаточным их оснащением техническими средствами организации дорожного движения, конструктивными недостатками транспортных средств и многими другими факторами.

ДТП является одной из важнейших составляющих высокого уровня аварийности. По данным статистики в городах Российской Федерации за 2014 г. составили 40 % от всех ДТП, при этом на расположенных вне перекрестков нерегулируемых пешеходных переходах происходит каждый шестой наезд на пешехода. Опыт организации дорожного движения (ОДД) убедительно показывает, что введение дополнительных технических средств организации движении и освещения, значительно повышает безопасность движения на участках автомобильных дорог и пешеходных переходах.

Комплексная модернизация технических средств организации дорожного движения создается для увеличения видимости, привлечения большего внимания водителей транспортных средств. Все эти меры направлены на обеспечение снижения аварийности на участках автомобильных дорог.

Разработка мероприятий по улучшению организации дорожного движения на нерегулируемом перекрестке «40 лет ВЛКСМ — Героев Хасана — 60 лет ВЛКСМ»

На данном изучаемом нерегулируемом перекрестке высокая интенсивность движения сочетается с концентрацией дорожно-транспортных происшествий, следовательно, существующей схемы организации дорожного движения недостаточно. Установка дополнительных дорожных знаков, нанесение соответствующей разметки приведет к снижению дорожно-транспортных происшествий и их тяжести. Движение по рассматриваемым участкам, не будет вызывать затруднений у водителей в «часы пик».

Проведя исследования на данном нерегулируемом перекрестке и анализируя полученные результаты, предлагаются следующие виды мероприятий по совершенствованию организации движения по улице 40 лет ВЛКСМ рядом с автомобильной стоянкой указано на рисунке 1: [1,2,3].

-                   Установка знака 2.1 с табличкой 8.13 перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направления;

-                   нанесение дорожной разметки 1.1 для разделение потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направления;

-                   Нанесение разметки 1.6 для предупреждение о приближении к разметки 1.1, разделяющие потоки транспортных средств. Разметка 1.6 наносится на расстоянии не менее 50 м перед разметкой 1.1;

-                   Нанесение дорожной разметки 1.18 для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.

Мероприятия по совершенствованию организации движения по улице 40 лет ВЛКСМ в районе дома № 21:

-                   Установка знака 2.1 с табличкой 8.13 перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направления;

-                   Установка знака 5.19.1 обратной связи с водителем на подъезде к пешеходному переходу;

-                   нанесение дорожной разметки 1.1 для разделение потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направления;

-                   Нанесение разметки 1.6 для предупреждение о приближении к разметки 1.1, разделяющие потоки транспортных средств. Разметка 1.6 наносится на расстоянии не менее 50 м перед разметкой 1.1;

-                   нанесение дорожной разметки 1.18 для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам;

-                   нанесение дорожной разметки 1.14.2 для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами.        

Мероприятия по совершенствованию организации движения по улице «40 лет ВЛКСМ — 60 лет ВЛКСМ»:

-                   Установка знака 2.1 с табличкой 8.13 перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направления;

-                   нанесение дорожной разметки 1.1 для разделение потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направления;

-                   Нанесение разметки 1.6 для предупреждение о приближении к разметки 1.1, разделяющие потоки транспортных средств. Разметка 1.6 наносится на расстоянии не менее 50 м перед разметкой 1.1;

-                   нанесение дорожной разметки 1.18 для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам;

Мероприятия по совершенствованию организации движения по улице «60 лет ВЛКСМ»:

-                   Установка знака 2.4 с табличкой 8.13 для указаний того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дорогу;

-                   нанесение дорожной разметки 1.1 для разделение потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направления;

-                   нанесение разметки 1.6 для предупреждение о приближении к разметки 1.1, разделяющие потоки транспортных средств. Разметка 1.6 наносится на расстоянии не менее 50 м перед разметкой 1.1;

-                   нанесение дорожной разметки 1.18 для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.

-                   нанесение дорожной разметки 1.13 для обозначения места остановки транс портных средств при наличии знака 2.4, наносится, возможно, ближе к границе пересекаемой проезжей части;

-                   нанесение дорожной разметки 1.20 для предупреждения о приближении к разметке 1.13 на дорогах с интенсивностью движения более 3000авт./сут и наносят на каждой полосе движения.

Мероприятия по совершенствованию организации движения по улице «Героев Хасана — 40 лет ВЛКСМ»:

-                   Установка знака 2.1 с табличкой 8.13 перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направления;

-                   нанесение дорожной разметки 1.1 для разделение потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направления;

-                   Нанесение разметки 1.6 для предупреждение о приближении к разметки 1.1, разделяющие потоки транспортных средств. Разметка 1.6 наносится на расстоянии не менее 50 м перед разметкой 1.1;

-                   нанесение дорожной разметки 1.18 для указания разрешенных на перекрестке направлений движения по полосам.

-                   Установка знака 5.19.1 пешеходный переход

-                   Нанесение дорожной разметки 1.14.2 для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами;

-                   Установка знака 2.4 с табличкой 8.13 для указаний того, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной дорогу;

Ведомость используемых ТСОДД [2] представлена в таблице 1.

Таблица 1

Ведомость используемых ТСОДД

Перечень ТСОДД с учетом внедрения мероприятий указан в таблице 2 [3,1].

Таблица 2

Перечень ТСОДД с учетом внедрения мероприятий

Рис. 1. Нерегулируемый перекресток улиц 40 лет ВЛКСМ — Героев Хасана — 60 лет ВЛКСМ после реконструкции.

Литература:

1.         ГОСТ Р 51256–99. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. — М.: Издательство стандартов, 1976.

2.         ГОСТ Р 52289–2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. — М.: Стандартинформ, 2005.

3.         ГОСТ Р 52290–2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.