Отправьте статью сегодня! Журнал выйдет ..., печатный экземпляр отправим ...
Опубликовать статью

Молодой учёный

Исследование чувствительности алгоритма выявления отклонений: влияние порога и времени удержания на ложные срабатывания и задержку обнаружения

18.10.2026
2
Поделиться
Аннотация
Рассмотрен алгоритм раннего выявления дефекта по разности между фактическим и расчётным значениями параметра с двумя настройками: порогом δ и временем удержания Tуст. На синтетическом ряду температуры масла трансформатора с медленно растущим дефектом для 25 сочетаний параметров определены число ложных тревог и задержка обнаружения. Показано, что при пороге около одного стандартного отклонения остаточной погрешности и удержании 4 часа дефект обнаруживается в среднем через 19,5 ч при 0,01 ложной тревоги за 10 суток, тогда как простая уставка 75 °C срабатывает через 96 ч.
Библиографическое описание
Люнгрин, А. С. Исследование чувствительности алгоритма выявления отклонений: влияние порога и времени удержания на ложные срабатывания и задержку обнаружения / А. С. Люнгрин. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2026. — № 42 (645). — С. 11-13. — URL: https://moluch.ru/archive/645/141183.


Традиционный контроль оборудования подстанции сравнивает параметр с абсолютной уставкой и срабатывает, когда параметр уже достиг предельного значения. Цифровой мониторинг сравнивает фактическое значение с расчётным для текущего режима, то есть для заданных нагрузки и температуры воздуха [1]. Предупреждение формируется, если разность превышает порог чувствительности δ и удерживается выше него в течение заданного интервала T уст . Порог связан с погрешностью измерения, а удержание отсеивает кратковременные выбросы [1]. Выбор этих двух параметров в [1] не исследуется. Известно, что граница решающего правила в диагностике трансформаторов может зависеть от режима нагрузки [2], а пороги в статистических правилах удобно выражать в долях стандартного отклонения [3]. Цель работы состоит в том, чтобы на модельных данных показать, как δ и T уст влияют на число ложных срабатываний и на задержку обнаружения дефекта.

Ряд температуры масла сформирован для 30 суток с шагом 10 минут (144 отсчёта в сутки). Температура воздуха меняется по суточной синусоиде от 9 до 21 °C с медленным случайным дрейфом, коэффициент нагрузки K колеблется около 0,65 с суточной амплитудой 0,25. Температура масла задана выражением T = T возд + 10 + 35 K ² + ε, где ε описывает шум измерений и инерцию как авторегрессию первого порядка с коэффициентом 0,8. Начиная с 20-х суток к ряду добавляется дефект, температура растёт на 0,02 °C за отсчёт (около 2,9 °C в сутки). Расчётное значение получено линейной регрессией по T возд и K ² на первых 10 сутках, где дефекта нет. Стандартное отклонение остатка на обучающем участке равно в среднем 0,99 °C.

Тревога фиксируется, когда отклонение не менее δ держится T уст отсчётов подряд. Ложные тревоги считались на сутках с 10-х по 20-е (дефекта нет) как число эпизодов тревоги, задержка обнаружения равна времени от начала дефекта до первой тревоги. Перебирались δ от 1 до 5 °C и T уст от 1 до 24 отсчётов (от 10 минут до 4 часов). Для каждого сочетания выполнено 200 независимых запусков с разными начальными значениями генератора, результаты усреднены. Код написан на Python с numpy.

Таблица 1

Ложные тревоги за 10 суток / задержка обнаружения, ч

δ, °C \ Tуст, отсчётов (мин)

1 (10)

3 (30)

6 (60)

12 (120)

24 (240)

1

88,4 / 1,9

30,1 / 4,2

9,4 / 7,3

1,3 / 12,3

0,01 / 19,5

2

19,7 / 5,5

3,7 / 10,1

0,6 / 15,2

0,01 / 20,6

0,00 / 27,6

3

1,6 / 12,5

0,1 / 18,2

0,01 / 22,6

0,00 / 28,6

0,00 / 35,2

4

0,03 / 20,5

0,00 / 25,3

0,00 / 30,3

0,00 / 37,1

0,00 / 43,7

5

0,00 / 28,1

0,00 / 33,4

0,00 / 38,3

0,00 / 44,8

0,00 / 52,2

Результаты приведены в таблице 1 и на рисунке 1. Чем ниже порог и короче удержание, тем раньше срабатывает алгоритм, но тем больше ложных тревог. При δ = 1 °C и T уст = 1 отсчёт тревога приходит через 1,9 ч, однако за 10 суток без дефекта их в среднем 88. При δ = 5 °C ложных тревог практически нет при любом удержании, но задержка составляет от 28 до 52 ч. Рост удержания подавляет ложные тревоги быстрее, чем растёт задержка: при δ = 2 °C переход от 1 к 12 отсчётам снижает число ложных тревог с 19,7 до 0,01, а задержку увеличивает с 5,5 до 20,6 ч.

Ложные тревоги (а, нулевые значения показаны на уровне 0,005) и задержка обнаружения (б) при разных δ и Tуст

Рис. 1. Ложные тревоги (а, нулевые значения показаны на уровне 0,005) и задержка обнаружения (б) при разных δ и T уст

Если считать допустимым не более 0,1 ложной тревоги за 10 суток, то по задержке выигрывает сочетание δ = 1 °C, T уст = 24 отсчёта (19,5 ч). Близкий результат даёт δ = 2 °C при T уст = 12 (20,6 ч) и δ = 4 °C при T уст = 1 (20,5 ч). Порог в 1 °C примерно равен стандартному отклонению остатка, то есть при длительном удержании допустим порог порядка 1σ. Для сравнения простая уставка 75 °C в тех же запусках достигалась через 96 ч (около 4 суток) после начала дефекта. Алгоритм с расчётным значением выявляет дефект примерно в пять раз раньше.

Задержку можно приблизительно оценить заранее. При скорости роста дефекта 0,02 °C за отсчёт отклонение без шума достигает порога δ за δ/0,02 отсчётов, то есть за 8,3 ч на каждый градус порога. Полученные задержки при коротком удержании меньше этой оценки (12,5 ч при δ = 3 °C против 25 ч), так как шум помогает отклонению раньше пересечь порог. С увеличением удержания задержка растёт, потому что отклонение должно оставаться выше порога весь интервал: при δ = 3 °C переход от T уст = 1 к 24 отсчётам увеличивает её с 12,5 до 35,2 ч. По ожидаемой скорости развития дефекта можно, таким образом, задать верхнюю границу допустимого порога.

Во всех 200 запусках дефект был обнаружен в оставшиеся 10 суток при любом из 25 сочетаний параметров, то есть доля пропусков равна нулю. Это объясняется заметной скоростью роста отклонения (2,9 °C в сутки). Для более медленных дефектов доля пропусков и задержки будут другими, поэтому эксперимент нужно повторять при изменении модели дефекта.

Ограничения работы определяются синтетическими данными: вид зависимости температуры от нагрузки, шум и скорость роста дефекта выбраны автором, а на реальной подстанции остаток может иметь другую автокорреляцию и систематическую ошибку модели. Поэтому полученные значения нельзя переносить на оборудование напрямую. Практический вывод состоит в методике: порог целесообразно привязывать к стандартному отклонению остатка на участке без дефектов, а время удержания подбирать по допустимому числу ложных тревог на архиве данных.

Литература:

  1. Захаров Р. С. Цифровой мониторинг понизительной подстанции 110/35/10 кВ как средство раннего выявления дефектов оборудования // Молодой ученый. 2026. № 39 (642). С. 20–23.
  2. Левин В. М., Петушков П. А., Швец М. А. Дистанционный мониторинг и управление состоянием трансформаторов в распределительных электрических сетях // Известия высших учебных заведений. Проблемы энергетики. 2023. Т. 25, № 2. С. 97–109. DOI: 10.30724/1998–9903–2023–25–2–97–109.
  3. Чепулис М. А., Шевляков Г. Л. Об обнаружении выбросов с помощью неравенства Чебышева // Журнал Белорусского государственного университета. Математика. Информатика. 2020. № 3. С. 28–35.
Можно быстро и просто опубликовать свою научную статью в журнале «Молодой Ученый». Сразу предоставляем препринт и справку о публикации.
Опубликовать статью
Молодой учёный №42 (645) октябрь 2026 г.
Скачать часть журнала с этой статьей(стр. 11-13):
Часть 1 (стр. 1-69)
Расположение в файле:
стр. 1стр. 11-13стр. 69
Похожие статьи
Цифровой мониторинг понизительной подстанции 110/35/10 кВ как средство раннего выявления дефектов оборудования
Метод предсказания возникновения дефектов выявлением периодичности
Цифровые трансформаторы тока и напряжения как этап перехода к цифровому мониторингу
Проведение оценки состояния силового трансформатора по результатам технического диагностирования
Влияние окна скользящего среднего и порога на обнаружение аномалий во временных рядах: сравнение методов z-score и IQR на синтетических данных
Алгоритм оценки точности прогноза технического состояния ИУС от частоты опроса и типа данных структурных элементов
Повышение эффективности диагностики поверхностей нагрева котла на основе мультипараметрического анализа потока
Существующее методы мониторинга силовых трансформаторов
Анализ повреждаемости силовых трансформаторов электроэнергетических систем
Сравнительный анализ методов диагностики отказов датчиков в автоматизированных технических системах

Молодой учёный